●登录系统:是操作员进入系统的门户。
●系统维护:是提供对系统的车参数、收费标准、系统操作员、数据维护、软件信息等维护的手段。
●档案管理:建立车辆类型档案,如果需要将车辆细分成各种车型,自动道闸,需输入车辆类型的编号、名称,否则不需输入;建立车辆颜色档案,如果需要将车辆按颜色区分,需建立起车辆颜色的档案,输入车辆颜色的编号、名称,否则不需输入。
●IC卡管理:可分250种权限进行管理,不同等级的操作人员凭不同的密码进入软件系统后,实现不同的功能。同时上层对下层的密码可进行修改,进行重新授权。
●IC卡检测:检测IC卡的内容;
●IC卡发行:发行出入卡,新洲道闸,可打印发行记录表
为解决停车场(库)用地不足的问题,各国大城市的停车场(库)普遍向空间和地下发展,利用建筑物底层或屋顶平台设置停车场或修建多层车库和地下车库。多层车库按车辆进库就位的情况可分坡道式和机械化车库两类。坡道式又分直坡道式、螺旋坡道式、错层式、斜坡楼板式等;机械化车库采用电梯上下运送车辆。多层车库虽能节约用地,但建设投资较大。
80年代起,随着汽车在我国的普及,车位成了一项新的建筑*设施,停车场由于土地成本增加,停车场逐渐向多空间,多功能,智能化方向发展。比如立体式停车场,智能方面有手机停车系统,etc道闸,指纹停车系统等。我国传统停车场建设仍然占据主导地位,道闸杆,但是未来随着我国城市化率的提高,对城市空间利用率要求将会越来越高,传统停车场建设因为占地空间大,投入成本高等特点而将逐渐被取代。